奧托·基特爾，男，1917年2月21日出生在Sudetenland的Kronsdorf。

中文名

奧托·基特爾

出生日期

1917-02-21

去世日期

1945-02-14

國(guó)籍

德國(guó)

出生地

Sudetenland

職業(yè)

飛行學(xué)員，空軍

政黨

納粹黨

主要成就

JG54“綠心聯(lián)隊(duì)”的首席王牌

基本介紹

在冰天雪地中作戰(zhàn)的基特爾

奧托·基特爾1917年2月21日出生在Sudetenland的Kronsdorf。他很早就迷上了飛行，看著那些天上的大鳥(niǎo)飛來(lái)飛去是這個(gè)少年最大的享受。運(yùn)氣不錯(cuò)的他實(shí)現(xiàn)了自己的愿望，1939年在22歲時(shí)進(jìn)入了德國(guó)空軍，成為一名戰(zhàn)斗機(jī)飛行學(xué)員。2年以后，他在完成了培訓(xùn)，被分配到了第54晝間戰(zhàn)斗機(jī)聯(lián)隊(duì)（著名的“綠心聯(lián)隊(duì)”）第2中隊(duì)。

“綠心聯(lián)隊(duì)”（JG54）隊(duì)徽

“綠心聯(lián)隊(duì)”第1大隊(duì)（I./JG54）隊(duì)徽

綠心聯(lián)隊(duì)”第1大隊(duì)第2中隊(duì)（2./JG54）隊(duì)徽

代理下士基特爾身材矮小，有著安靜而沉著的性格，是個(gè)嚴(yán)肅的戰(zhàn)士。他講話(huà)很慢，似乎猶豫不決，他不符合一個(gè)公眾所想象的華麗飛行員的形象。這一點(diǎn)甚至到他以后成為德國(guó)空軍頂尖王牌飛行員之一時(shí)也毫無(wú)改變。

個(gè)人經(jīng)歷

奧托·基特爾

1941年5月31日，他的Bf109 F-2座機(jī)由于機(jī)械故障而失控，他被迫跳傘降落在Spikeroog地區(qū)，受了輕傷。1941年6月12日，“綠心聯(lián)隊(duì)”第1大隊(duì)開(kāi)始向前線(xiàn)轉(zhuǎn)場(chǎng)：6月13日停留在Pommern，6月17日到達(dá)東線(xiàn)北部的Lindental基地，在那里他和他的Bf109F隨時(shí)準(zhǔn)備投入到即將到來(lái)的侵蘇作戰(zhàn)中去。他的首開(kāi)紀(jì)錄到來(lái)得很快，1941年6月22日當(dāng)天他就在一次出動(dòng)中擊落了蘇軍的SB-2轟炸機(jī)和Yak-1戰(zhàn)斗機(jī)各一架。6月30日在Dunaburg附近，基特爾第一次遇上了被德軍地面部隊(duì)稱(chēng)之為“黑死神”的Il-2強(qiáng)擊機(jī)。“斯托莫霍克（Stormavik）”（Il-2的外號(hào)）的裝甲防護(hù)非常出色，在執(zhí)行對(duì)地攻擊任務(wù)時(shí)取得了很大的戰(zhàn)果。Il-2的標(biāo)準(zhǔn)戰(zhàn)術(shù)是低空飛越德軍陣地或車(chē)隊(duì)等，投擲它所攜帶的炸彈和用20mm機(jī)炮進(jìn)行掃射。德軍戰(zhàn)斗機(jī)的傳統(tǒng)后方攻擊法對(duì)付Il-2時(shí)基本無(wú)用，它的裝甲可以抵抗住戰(zhàn)斗機(jī)的火力。唯一的弱點(diǎn)就是飛機(jī)下方的滑油散熱器，就像“阿基里斯的腳踵”——一擊必殺?；貭栵@示出了過(guò)人的素質(zhì)，通過(guò)下方攻擊擊落了2架“黑死神”。隨著時(shí)間的流逝，他成為對(duì)付這種“厚實(shí)家伙”的老手，以至于在吃足了Il-2苦頭的德國(guó)北方集團(tuán)軍群地面部隊(duì)中，他很快就以“黑死神殺手”而威名遠(yuǎn)播。

奧托·基特爾在Krasnogwardeisk的婚禮

他所在的大隊(duì)中擁有諸如漢斯·菲利普斯（206架）（Hans Philips）、沃爾特·諾沃提尼（Walter Nowotny）（258架）、漢斯·高茲（82架）（Hans Gotz）、弗朗茨·埃克勒（62架）（Franz Eckerle）等一大批高手，所以在他們的帶領(lǐng)下基特爾成長(zhǎng)得很快。他不再猶豫，爬升時(shí)動(dòng)作很快，從來(lái)不東張西望。

1941年9月29日，他獲頒一級(jí)鐵十字獎(jiǎng)?wù)?。但直?2年5月，他才擊落了15架敵機(jī)（一說(shuō)41年底已經(jīng)達(dá)到17架），在東線(xiàn)崇尚自由狩獵戰(zhàn)術(shù)、從而戰(zhàn)績(jī)彪炳的德國(guó)空軍尖子中實(shí)在不怎么起眼。但很快一件利器——嶄新的Fw 190戰(zhàn)斗機(jī)在1943年初到達(dá)了他的手中?；蛟S是天生與之有緣，他很快愛(ài)上了這頭猛禽，并為之創(chuàng)下了一段傳奇。（Fw190和Bf109哪個(gè)更好，德軍尖子們各有所好。哈特曼的驕人紀(jì)錄幾乎全部在Bf109上取得，庫(kù)賓斯基對(duì)Fw190貶過(guò)于褒，但基特爾和諾沃提尼又是Fw190的傳奇化身。當(dāng)然，也有海茵茨·巴爾這種什么都飛，什么都拿手的全才。）

奧托·基特爾的親筆簽名

1943年2月19日，JG54在列寧格勒附近攔截了一個(gè)Il-2大編隊(duì)。他們聲稱(chēng)擊落了30架蘇機(jī)，而且當(dāng)天最后一個(gè)戰(zhàn)果就來(lái)自于基特爾軍士。這是他的第39個(gè)戰(zhàn)績(jī)，也是“綠心聯(lián)隊(duì)”的第4,000個(gè)空戰(zhàn)勝利。當(dāng)時(shí)的聯(lián)隊(duì)指揮官漢斯·托羅夫特上校（Hannes Trautloft）（參加過(guò)西班牙內(nèi)戰(zhàn)的老兵，個(gè)人戰(zhàn)績(jī)57，包括在西班牙的5架。后晉升將軍）親自祝賀了基特爾，并且還對(duì)他說(shuō)： “我不會(huì)再讓你擔(dān)任哪個(gè)人的僚機(jī)了。你會(huì)成為我們的‘自由獵手’，隨意發(fā)揮吧，無(wú)論敵人在哪里，找到并擊落它！”

他的葬禮

1943年3月15日，剛開(kāi)始“自由狩獵”生涯不久的基特爾取得了第47架戰(zhàn)績(jī)后，他的FW 190A-4戰(zhàn)機(jī)（序列號(hào)2481）出現(xiàn)了問(wèn)題，被迫降落在蘇軍控制的地域內(nèi)，離德軍戰(zhàn)線(xiàn)有足足60公里。當(dāng)天聯(lián)隊(duì)記錄上他被列入了“戰(zhàn)斗中失蹤”人員名單?？墒沁@位“失蹤人士”盡管穿得很少、又冷又餓，還是穿過(guò)了冰封的依爾曼（Ilmen）湖，回到了自己人身邊。這也是他唯一的一次迫降記錄。

據(jù)說(shuō)他降落在一片開(kāi)闊的冰面上，隨即用最快的速度奔向2公里之外的森林。在那里找了一個(gè)相對(duì)安全些的地方稍事休息時(shí)，他開(kāi)始翻起自己的口袋來(lái)。可惜只有三包香煙（好一個(gè)煙鬼?。瑓s沒(méi)有火柴！還有一支手槍、一塊手表和一個(gè)羅盤(pán)。由于他想盡快脫離迫降地點(diǎn)，所以把救生包、手套等必備物品都拉下了……

1943年3月18日，他回到了自己的大隊(duì)，隨即被提升為軍士長(zhǎng)并榮獲金質(zhì)德意志十字勛章。

“綠心聯(lián)隊(duì)”的第4,000個(gè)空戰(zhàn)勝利慶祝會(huì)

那以后，基特爾的戰(zhàn)績(jī)開(kāi)始上升。前線(xiàn)的情況越來(lái)越困難，蘇聯(lián)空軍一天比一天強(qiáng)大，后撤的陸軍部隊(duì)不斷呼喚空軍的掩護(hù)。他的名字也就是在這個(gè)時(shí)候開(kāi)始在前線(xiàn)泥濘的戰(zhàn)壕里傳播開(kāi)來(lái)，“我們需要那個(gè)‘黑死神殺手’”，甚至連將軍都指明要求他的幫助。當(dāng)年十月中旬，肩負(fù)著重任的“布魯諾（Bruno）”（奧托·基特爾的外號(hào)）在Witebsk打下了至少一架敵機(jī)，達(dá)到了他的第100個(gè)勝利。1943年10月29日，當(dāng)日戰(zhàn)績(jī)已達(dá)到123架的基特爾軍士長(zhǎng)接受了他的騎士十字勛章。

1943年11月到1944年1月，基特爾曾被調(diào)往法國(guó)南部的Biarritz擔(dān)任東線(xiàn)教導(dǎo)聯(lián)隊(duì)（EJGr.Ost）的教官。43年12月31日新年前夕，他曾經(jīng)升空迎擊美軍的重轟炸機(jī)編隊(duì)，但卻沒(méi)有得到空戰(zhàn)機(jī)會(huì)。他在東線(xiàn)教導(dǎo)聯(lián)隊(duì)的許多同事和弟子都為之深感遺憾。

1944年1月，他回到了第54晝間戰(zhàn)斗機(jī)聯(lián)隊(duì)第1大隊(duì)，繼續(xù)擴(kuò)大著戰(zhàn)果。1944年4月8日，他擊落了第150架敵機(jī)，當(dāng)日就被提升為少尉并成為第54晝間戰(zhàn)斗機(jī)聯(lián)隊(duì)第2中隊(duì)中隊(duì)長(zhǎng)。3日之后的4月11日，他被授予了德國(guó)武裝力量的第449枚橡葉騎士十字勛章，那時(shí)的戰(zhàn)績(jī)是152架。1944年5月，基特爾的第2中隊(duì)離開(kāi)了東線(xiàn)，前往西線(xiàn)加入JG54第3大隊(duì)。在隨后的諾曼底登陸期間，他和他的部隊(duì)在西線(xiàn)苦戰(zhàn)。8月15日，第2中隊(duì)獲得了第1,000個(gè)空中戰(zhàn)果，但幾乎損耗殆盡。8月從第3中隊(duì)中調(diào)出的一些飛機(jī)重組了第2中隊(duì)，他繼續(xù)擔(dān)任中隊(duì)長(zhǎng)，回到東線(xiàn)作戰(zhàn)。1944年11月25日，由于基特爾少尉在面對(duì)敵人時(shí)表現(xiàn)出來(lái)的大無(wú)畏精神和那輝煌的230架戰(zhàn)績(jī)，他被晉升為中尉并獲得德軍頒發(fā)的第113枚佩劍橡葉騎士十字勛章。

1945年2月14日1206時(shí)，4架2./JG 54的Fw190A-8戰(zhàn)斗機(jī)由奧托·基特爾中尉率領(lǐng)，從庫(kù)爾蘭口袋中的一個(gè)空軍基地起飛。他們要去Dzukste地區(qū)進(jìn)行“自由狩獵”，據(jù)稱(chēng)那里有一隊(duì)Il-2在活動(dòng)，這也是他的第583次戰(zhàn)斗任務(wù)。7分鐘以后德國(guó)戰(zhàn)斗機(jī)就發(fā)現(xiàn)了14架Il-2強(qiáng)擊機(jī)正在用炸彈和火箭彈襲擊德國(guó)地面部隊(duì)，它們的高度很低，只有近150英尺（45米左右）。這給從底部攻擊帶來(lái)了很大的困難，但基特爾中尉還是通過(guò)無(wú)線(xiàn)電下達(dá)了攻擊命令。Il-2幾乎排成了一行，一架挨著一架，所以基特爾從右面發(fā)起了攻擊。他的僚機(jī)瑞納Renner軍士描寫(xiě)如下：

“距離基特爾中尉90米左右，我看到他俯沖到一架Il-2的下方開(kāi)始攻擊。后面的兩架Il-2突然急速拉起。我把視線(xiàn)從它們身上轉(zhuǎn)回來(lái)時(shí)，突然發(fā)現(xiàn)中尉的駕駛艙里發(fā)生了爆炸，飛機(jī)開(kāi)始下降……”

另一位地面上的目擊者這樣說(shuō)：“一架Il-2被擊中了，但俄國(guó)人還是逃走了，拖著火焰消失在本方戰(zhàn)線(xiàn)之后……那架Fw190突然掉在地面上，我不知道是被什么擊落的……”奧托·基特爾的Fw190 A-8“黑色1號(hào)”（編號(hào) 960282）應(yīng)該是被一架Il-2擊中著火，隨即拖著一條煙霧載向了大地。右翼先著地后飛機(jī)立即爆炸，他由于高度過(guò)低而沒(méi)有獲得任何逃生機(jī)會(huì)。追逐了許久的獵物突然反咬了獵手，使他的戰(zhàn)績(jī)?cè)?67這個(gè)數(shù)字停住了……

他被埋葬在Sabile/Lithuania。作為JG54“綠心聯(lián)隊(duì)”的首席王牌，他擁有全軍（也是世界）第4的267架戰(zhàn)績(jī)，僅次于JG52的哈特曼、巴爾克霍恩和京特·拉爾。他也是Fw190的最佳王牌，他的267架戰(zhàn)績(jī)中有220架在Fw190上取得，第2位就是另一位超級(jí)“綠心王牌” ——沃爾特·諾沃提尼，在Fw190上取得了194個(gè)戰(zhàn)果，總戰(zhàn)績(jī)方面僅以9架之差在基特爾之后位列全軍第5。另外，奧托·基特爾從進(jìn)入2./JG54到戰(zhàn)死為止，始終待在這個(gè)超一流的部隊(duì)，除最后的死亡外從未被擊落過(guò)。