蒲黃榆站（北京地鐵5號線和14號線的中間站）

歷史沿革

2007年10月7日，北京地鐵5號線開通，蒲黃榆站北京地鐵5號線站層啟用。^[3]

2009年9月8日，北京地鐵14號線規(guī)劃在蒲黃榆站與北京地鐵5號線換乘。^[4]

2015年8月6日，蒲黃榆站進行站臺和換乘通道的裝修施工。10月17日，蒲黃榆站封閉。12月26日，蒲黃榆站北京地鐵14號線站層啟用。^[5]

交通區(qū)位

車站位置

蒲黃榆站位于蒲芳路、安樂林路與蒲黃榆路交叉口處，5號線車站呈南北走向，14號線車站呈東西走向，蒲黃榆站G口東距北京方莊購物中心約360米，E口距離NTP新城廣場約100米，F(xiàn)口距離方莊體育公園西1門約200米，距離GOGO商業(yè)中心約60米。^[6]

進出設置

據(jù)2021年2月京港地鐵官網(wǎng)顯示，蒲黃榆站共有7個出入口。

相鄰車站

據(jù)2021年2月北京地鐵及京港地鐵官網(wǎng)顯示，蒲黃榆站的相鄰車站如下表所示：

建筑規(guī)模

建筑設計

• 設計風格

蒲黃榆站5號線站層利用單柱的形式，與天花造型相呼應，同時與墻面的顏色相呼應，使用蘋果綠色六角形穹頂，站臺、站廳及通道以蘋果綠色為主色調(diào)，寓意居住區(qū)的綠色主題。^[8]

• 設計參數(shù)

整體布局

• 車站結構

蒲黃榆站是地下三層車站，地下一層為北京地鐵5號線站廳，中間設扶梯、樓梯直達地下三層5號線站臺。5號線站廳一側設有樓梯，下入地下二層北京地鐵14號線站廳層，14號線站廳層中間部分設有樓梯下入北京地鐵14號線站臺層。^[6]

• 換乘走向

蒲黃榆站北京地鐵14號線換乘北京地鐵5號線，需先從14號線站臺走向站廳，從站廳西側的樓梯進入換乘廳，穿過20米的換乘通道，即可到達5號線車站站廳樓梯口。也可從14號線站臺中間點走至5號線站臺中間點，還可乘坐電梯換乘。^[9]

結構

該站是5號線中唯一一座單柱站。車站色調(diào)為淺綠色。蒲黃榆站淺綠色的方形柱呈單排支撐車站主體。屋頂由一個個綠色六邊形拼接而成。整個屋頂均采用朝向各異但規(guī)則的條紋裝飾。燈光位于六邊形的內(nèi)圈和外圈，在地面上透射出多個“大套小”的白色六邊形。車站以綠色為主色調(diào)，寓意居住區(qū)的綠色主題。

14號線蒲黃榆站廳裝飾設計既有現(xiàn)代感十足的風格元素，又有老北京韻味兒的影壁，彰顯出傳統(tǒng)與現(xiàn)代的融合。位于站廳中部的公共藝術墻以老北京行當形象和市井勞作片段為主題，展現(xiàn)老北京城市生活的記憶。

運營信息

2020年12月27日，早高峰北京地鐵8條線路24座車站將采取限流措施，5號線限流車站蒲黃榆站，早高峰時段7點30分到9點采取網(wǎng)絡客流管控措施。^[2]

根據(jù)北京地鐵官網(wǎng)消息，2015年10月17日至11月20日，蒲黃榆站因換乘改造進行封站。該站已于11月20日改造完畢，并已重新投入運營。^[1]

運營時間

• 首末時間

據(jù)2021年2月北京地鐵及京港地鐵官網(wǎng)顯示，蒲黃榆站首末班車時間如下表：

設備設施

• 服務設施

據(jù)2021年2月北京地鐵及京港地鐵官網(wǎng)顯示，蒲黃榆站服務設施如下表：

• 無障礙設施

據(jù)2021年2月北京地鐵及京港地鐵官網(wǎng)顯示，蒲黃榆站無障礙設施如下表：

客運流量

截至2015年10月，蒲黃榆站7時至9時客流量約為1萬人次。^[9]

蒲黃榆站

5號線

開往天通苑北：5:24-23:15

開往宋家莊：5:45-23:33

14號線

開往善各莊：5:38-22:48

開往北京南站：5:44-23:14

公交換乘

• 公交長途

據(jù)2021年2月京港地鐵官網(wǎng)顯示，蒲黃榆站換乘公交線路如下表：

A口：無公交站

B口（蒲方路西口）：128路；特12內(nèi)；25路；專162路

C口：無公交站

D口（蒲黃榆南行）：39路;43路;54路;;599路;957路；南苑機場大巴北京站專線；夜24路

E口（蒲黃榆北行）：39路;43路;53路;54路;122路;128路;957路；南苑機場大巴北京站專線；特11路；特3路；夜24路；專162路

F口：無公交站

G口：無公交站

（截止2018年02月06日）

建設成果

• 技術難題

蒲黃榆站位于交通繁忙的蒲黃榆路上，地面交通繁忙，附近有U行天橋、時代芳群高層住宅樓等建筑物，并且是采用大跨度單拱單柱雙層島式構，淺埋暗挖施工，最小埋深在5米左右，對地表沉降要求嚴格。^[1]

• 施工技術

蒲黃榆站主體結構由于采用了中洞法施工，頂梁及部分拱頂在中洞開挖結束、作了底梁和鋼管柱砼后，即進行施作。因頂梁和拱頂是一個整體，不能分割，需要橫向整體、縱向分段澆筑，分段澆筑的長度為第一環(huán)8米，以后每環(huán)6.8米，澆筑的結構為C30抗?jié)B鋼筋砼。

文化特色

• 藝術壁畫

蒲黃榆站壁畫以“蒲黃榆記憶”為主題，作品采集了老北京行當?shù)男蜗蠛褪芯畡谧鞯钠?，形成對老北京城市生活的主題表達。四個剪影人物象征水、地、火、風，象征都市生活的變幻與本質(zhì)。^[11]

• 站名典故

在永定門外的東南面自北向南有蒲莊、黃土坑和榆樹村三個相距不遠的小村子。1967年開始，在永定門與左安門之間，由北往南修建了一條道路，因途經(jīng)蒲莊、黃土坑、榆樹村，于是取三個村名的首字得名“蒲黃榆路”。^[11]

臨近車站