融匯半島香緹卡納（重慶市的住宅區(qū)）

樓層

25棟（21棟洋房、4棟小高層），5+1、6+1、7F、8F、11F、12F、13F。停車位:365個（地面157個，占總數(shù)的43%，地下208個，占總數(shù)的57%）

樓盤特點

香緹卡納主要以異域建筑風情為主，由于異域風情的設計理念有著多樣化

的發(fā)展及演變，為此三期以意大利托斯卡納地區(qū)的建筑風格融合法國典雅主義的局部造型設計香緹卡納建筑外觀，使建筑風格更加細膩。托斯卡納風格建筑是以莊園、別墅、農(nóng)舍為代表的田園風格的建筑。高低錯落的層面，凹凸有致的墻體，以及用天然材料，如石灰、木頭和灰泥勾勒出來的外墻是這類建筑的典型特征，斑駁不勻的外墻，褐紅色的陶瓦屋頂也是這類建筑的標志。

周邊配套

35萬方三級商業(yè)體系 打造南重慶中央生活城

融匯半島社區(qū)內(nèi)規(guī)劃有35萬方三級商業(yè)體系，極盡南城繁華，用繁華和璀璨點亮一座城。

一級商業(yè)中心（基礎商業(yè)區(qū)）以超市、社區(qū)便利店、美容美發(fā)、家居用品等業(yè)態(tài)為主，滿足社區(qū)業(yè)主日常生活所需；

二級商業(yè)中心（集中商業(yè)區(qū)）規(guī)劃以大型品牌連鎖超市、中高檔餐飲、中型百貨等業(yè)態(tài)為主，滿足半島及周邊區(qū)域居民日常社交及購物之需；

三級商業(yè)中心（濱江商業(yè)區(qū)）規(guī)劃以星級酒店、寫字樓、特色餐飲、高端娛樂場所等業(yè)態(tài)為主，傾力打造南重慶中央生活城，彰顯濱江生活的浪漫與悠閑。

2009年8月，融匯半島3000㎡重百超市開業(yè)，目前，融匯半島一期社區(qū)底商已全面呈現(xiàn)，完全滿足社區(qū)居民日常生活需求；

融匯半島二期招商正火熱進行中，特色餐飲、休閑娛樂等業(yè)態(tài)將入駐；

2010年，融匯半島鄰里中心也將全面開放，將給半島居民帶來更加舒適的生活方式。

十所名校 一站式教育體系

2010年9月，南坪實驗幼兒園在融匯半島開學；

2010年9月，融匯小學迎來第一批半島業(yè)主及周邊居民的學齡子女入學；

融匯中學的引進工作也在緊鑼密鼓進行中；

后期規(guī)劃中的融匯幼兒園位于融匯半島·艾德公館2#樓旁；

未來還將有一所中學、一所小學、六所幼兒園在融匯半島建成，融匯半島所倡導的一站式教育體系，將根據(jù)項目進度逐一實施，融匯半島現(xiàn)已晉身重慶一線教育大盤。

15萬方公園占地 五座公園一個家 融匯半島引領重慶進入公園慢生活的悠居時代

融匯半島社區(qū)內(nèi)置五大公園，總占地約15萬平方米。目前，間歇泉公園已經(jīng)完美呈現(xiàn)，峽谷公園已呈現(xiàn)約二分之一；

后期，峽谷公園、寶蓋寺公園、卡通公園、融匯廣場公園，將根據(jù)項目進度逐一實施。

間歇泉公園：占地約5000㎡，已建成，位于融匯半島銷售中心旁，采用現(xiàn)代風格設計，搭配鵝卵石小道、木棧道、水池、噴泉，組成集美景與休閑為一體的社區(qū)公園；

峽谷公園：占地約50000㎡，以運動休閑為主題，已完美呈現(xiàn)約二分之一，剩余部份將根據(jù)項目進度逐一實施；

卡通公園：占地 約40000㎡，位于融匯半島二期附近，以兒童游樂為主題；

寶蓋寺公園：占地約30000㎡，毗鄰融匯半島·艾德公館，以戶外拓展為主題；

融匯廣場公園：占地約30000㎡，位于融匯半島濱江豪宅組團內(nèi)，以濱江休閑為主題，景觀規(guī)劃方案現(xiàn)已報政府審批，將于近期動工實施。

五個公園一座城，融匯半島將成為自然綠地逐漸稀少的年代中公園慢生活的典范之作。

重慶首個10萬人開放式濱水公園——融匯半島．茶花廣場

融匯半島。茶花廣場概念方案現(xiàn)已初步確定；

重慶最美的茶花廣場，位于巴濱路融匯半島段，是可容納10萬人的濱江主題公園，生態(tài)、親水是它最顯著的特點，其結合濱江地形形成最天然的濕地生態(tài)公園，這也是重慶唯一一座可以與長江親密接觸的大型濱江公園；

茶花廣場以城市休閑生活展示為主，設置城市客廳、市民活動廣場、濱江休閑步道以及自行車道、小型商業(yè)帶等配套設施；

結合3000畝融匯半島的15萬方公園占地，茶花廣場將成為感受城市繁華、享受品質生活的濱江開放空間。

交通情況

宜居巴南 幸福生活 四路兩橋 立體交通

樓盤戶型圖舉例

巴濱路：據(jù)悉，2012年，全市“兩江四岸”的重要工程——巴濱路將全線通車，全長18.3公里的雙向四車道將直接連通魚洞和南濱路。巴濱路融匯半島段全長1.8公里，總投資3.5億元，其與政府修建的巴濱路連通后，將使南濱路二塘到融匯半島的路程大大縮短，目前，該段工程正在緊張施工中；

五號橋：位于融匯半島東側在建的五號橋，目前已全線動工，建成后，將是從李家沱長江大橋南橋頭直接進出于融匯半島的交通主門戶，緊密銜接融匯半島與李家沱、楊家坪、南坪三大商圈，真正實現(xiàn)融匯半島交通全線升級；

渝南大道：2010年渝南大道進行了二次拓寬，讓巴南加速融入主城核心區(qū)，隨著后期渝南大道分流道通車，從菜園壩大橋南橋頭將直通巴南龍州灣；

外河坪公交樞紐站：外河坪公交樞紐站位于融匯半島外側，屬市政重點工程，目前正在積極施工中，建成后，多條公交線路將暢通運行全城。

輕軌：據(jù)悉，輕軌3號線正在緊張施工中，建成后，三期工程將從二塘車站，向南經(jīng)花溪延伸至魚洞。規(guī)劃中的輕軌11號線初步規(guī)劃將在融匯半島外河坪公交樞紐站附近設立軌道交通站。

目前，融匯半島擁有多條已落成的公交線路直達解放碑、江北、楊家坪、南坪、大渡口。

渝北區(qū)交通線：841 （融匯半島——龍頭寺）

渝中區(qū)交通線：301 （融匯半島——解放碑）

大渡口交通線：891 （融匯半島——新橋醫(yī)院）

九龍坡交通線：256（融匯半島——袁家崗）420 (花溪工業(yè)園區(qū)——大坪）223 (花溪工業(yè)園區(qū)——袁家崗）