魚(yú)閘是供溯河或降海洄游性水生動(dòng)物通過(guò)水壩、水閘或河道中天然障礙物的設(shè)施。

簡(jiǎn)介

供溯河或降海洄游性水生動(dòng)物通過(guò)水壩、水閘或河道中天然障礙物的設(shè)施。

1883年蘇格蘭在泰斯河上建成世界上第一座魚(yú)道。1938年美國(guó)在哥倫比亞河邦納維爾壩上又首次建成具有集魚(yú)系統(tǒng)的魚(yú)道，運(yùn)行效果良好。與此同時(shí)，魚(yú)閘、舉魚(yú)機(jī)、集運(yùn)魚(yú)船等過(guò)魚(yú)設(shè)施亦開(kāi)始得到應(yīng)用和發(fā)展。

魚(yú)閘設(shè)計(jì)

設(shè)計(jì)原理與船閘相似。由下水槽、閘室、上水槽3部分組成，利用上、下兩座閘門(mén)調(diào)節(jié)閘室內(nèi)水位變化，而過(guò)魚(yú)。工作時(shí)上閘門(mén)微開(kāi)，下閘門(mén)全開(kāi)，在下閘門(mén)口形成水流，吸引下游魚(yú)類經(jīng)下水槽進(jìn)入閘室，然后關(guān)閉下閘門(mén)，俟閘室內(nèi)水位上升至上游水位時(shí)，打開(kāi)上閘門(mén)，并通過(guò)。

舉魚(yú)機(jī)

又名升魚(yú)機(jī)。設(shè)計(jì)原理與電梯相似，由進(jìn)魚(yú)槽、豎井、出魚(yú)槽三大主要部分組成。工作時(shí)先由進(jìn)魚(yú)槽口放水，將下游魚(yú)類誘入進(jìn)魚(yú)槽，接著移動(dòng)立式自動(dòng)趕魚(yú)柵，把魚(yú)驅(qū)入豎井，然后關(guān)閉豎井進(jìn)口閘門(mén)，并向豎井充水至與上游水位持平。同時(shí)啟動(dòng)豎井內(nèi)水平升魚(yú)柵，提升魚(yú)類到上游水位處。最后，打開(kāi)上游閘門(mén)，移動(dòng)出魚(yú)槽的立式趕魚(yú)柵，驅(qū)魚(yú)入上游水域。設(shè)施內(nèi)裝有計(jì)數(shù)臺(tái)和照相設(shè)備可供計(jì)數(shù)和攝影。工作一個(gè)周期約需3小時(shí)。舉魚(yú)機(jī)宜在高于60米大壩上建造。具有較大過(guò)魚(yú)能力，可是，由于下游魚(yú)類較難找到入口，大大降低了過(guò)魚(yú)效率。蘇聯(lián)伏爾加格勒水電站的舉魚(yú)機(jī)一般只能使10%的親魚(yú)過(guò)壩。舉魚(yú)機(jī)的造價(jià)與運(yùn)行費(fèi)用昂貴，并需較多管理人員。